生誕２０年目のシルエイティー・復活＆進化♪

既に10年以上の付き合いになる愛機シルエイティーさん・・・・・

先日、サーキットでエンジンブローしました(涙)なんてこったい

原因はコノ金属部品が砕けたため(正確には、あえてエンジンＯＨ製作時も交換しなかったノーマルバルブＳＰのサージング＆金属疲労)

でもって・・・コイツ(右側)が対策強化品♪

強化バルブＳＰ＆強化リテーナーです。

リテーナーの厚み(深さ)が違うのわかります？

確かに、理にかなった正しい部品ですが・・・

こんなに小さいのに１０万円します(涙)

注文にケッコウ勇気いりました(笑)

間もなく完成！の図。

20年前の車のエンジンには見えないでしょう？!(^^)!

２，１リッターの４５０馬力仕様です(一瞬なら気合いの５００馬力)

めでたく復活♪　素直に、嬉しい!(^^)!

さあ♪また竜馬さんとサーキットに行こう♪