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| 整備スタッフの東良がなにやら楽しげなご様子♪ 最前戦で戦っている愛機Ｓ１５のエンジンリフレッシュの為、ヘッドオーバーホールを行うとのコト。 |
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| ひとまずタービンやインマニ・エキマニ等をハズしまくってバラバラに分解し ヘッド本体を降ろします。 ↓ でもって、アルミヘッドですので用心のため、ヘッド単体を修正面研します。 笑顔な彼ですが・・・実はヘッドはけっこう重たい(笑) 手をプルプルさせながら満面の造り笑顔です(笑) |
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| ヘッドの修正面研が終わったら昔ながらの方法でバルブ面をすり合わせします。 地味ですが、この作業により圧縮とレスポンスが飛躍的に回復します♪ ドリ車なので軽くですが、吸排気ポートも加工します♪ |
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| 細かい作業を終えたヘッド君が装着されました☆ ここまで来ればゴールは目前☆ さあ・・・結果はいかに！！ で、サクッと結果です(笑)・・・予定通りスッゴク快調ですが、 トラストタービン加工で、５１７改→５１９という特種なビッグタービンを装着した為、 エンジンが快調でも低速トルクが足りず(涙)、クイックなドリフトが難しいそうです(苦笑) 次回は排気量ＵＰのボアＵＰ作業を施す予定だそうです(笑) ◎総括メッセージ・・・東良よ！また作業のフォローはするから、何度もメイク＆トライで頑張りな！ そのうちスッゴイ素敵な戦闘機になるよ♪(店主より) |
