2015年1月17日土曜日

400馬力 S14後期・商品車  デモカー同等の入魂製作  ☆遂に完成☆

超・ハイスペック戦闘機なS14君が遂に完成したので御紹介♪
この車、1年間かけてじっくり仕上た『商品車』なのです!

特殊・商品車の製作コンセプトは『お客様達が手本にできる高性能・戦闘機』

㈱PARTYでは、弊社お客様方とサーキットでのスポーツ走行練習会を行っています。
毎回参加して頂くお客様方の中には、運転技術も飛躍的に向上し『もっと馬力が欲しい!』
とおっしゃる方が最近とっても増えてきました。

それで見本の為にコイツを仕上た・・・ってわけです♪
時間が有るとき限定で製作を進めてきたので、完成までに1年かかりました(笑)
ですが細部までバランスの良い『400馬力・S14』として納得の仕上がりになりました(^^)

まずは、なんと走行1万キロ・無事故のドノーマル・ベース車を入庫☆

400馬力仕様車が前提です。
各部をレース仕様のBODY補強しました!

同じくBODY補強♪
S14はエンジンルームまわりの骨格が弱いので重点的に!

毎回、商品車・全車にお決まりの各部新品製作☆

切角度UPやロールセンター補正も行います!

サーキット仕様なのでレスポンス重視の4,6ギヤをセレクト♪

400馬力に備えて、ORC強化クラッチを新品装着☆

Rブレーキや各部のアーム類もサーキットスペックに強化!

元々、フォーミュラレースをやっていた私(米崎)は、
エンジン馬力よりもまずはブレーキやサスが大事!って考えています。

愛車を・モータースポーツを、安全に楽しみたいですからね(^^)

☆本題の馬力UP・エンジン部品☆
『HKS・GTーRSタービン  HKS・ハイカム  HKS・ロッカーストッパー  HKS・スプロケ  
HKS・1,2mmヘッドガスケット  ニスモ・740IJ  Z32・AF  
強化燃料ポンプ  SARD・燃料レギュレーター  各部排気パーツ一式  』

カムシャフト交換は『ポン付け』なんて絶対にありえません。
ポンカムという名の商品でも精密組込みを行います。
その成果はロッカー保護や高回転OKなどとして確実に現れます(^^)

ずいぶん形になってきました(^^)

『遂に完成♪』
機械的・部品的なハード部分は完成しました♪
モーターショウみたいなエンジンルームでしょ!
我ながら納得の仕上がりです(^^)


仕上げは『ダイナパック』を使っての現車CPUセッティングを行います。
制御はAPEX製・P-FCを使用します。

想定通り、ダイナパック計測方式で384馬力・トルク50キロ!
すなわち・・・シャシダイ計測方式では420馬力の超ハイパワーS14☆
でもって、坂道発進も冷暖房も通勤渋滞も問題なくこなします(^^)

このS14、販売価格はわずか230万円! 
サンプル製作車としての2度と再現できない激安な特価です。

すぐに売れたらサンプル車コンセプトとして正直困るのですが・・・(笑)
どなたか、2年後くらいに(2017年くらいに)買いませんか?(笑)
正直な話、ほぼ原価販売です(苦笑)